Sklop podvozja gusjeničara

Murphy Construction Machinery (Shandong) Co., Ltd. jedan je od vodećih proizvođača i dobavljača montaže podvozja gusjeničara u Kini. Ako namjeravate kupiti najnoviji sklop podvozja gusjeničara, dobrodošli ste da dobijete cjenik naše tvornice. Svi prilagođeni proizvodi su visoke kvalitete i niske cijene.

Čelično gusjenično podvozje. Bušilice, jedinice za istraživanje, nosači gusjeničara. Blato, stijena ili planina - svejedno je.
Ovo nije kompromis gumenih gusjenica. To je čelični sklop napravljen za gradilišta gdje uvjeti tla izjedaju opremu živu. Q345B greda, zabrtvljeni valjci, kaljeni lančanici. Ako vaš stroj puzi i mora nastaviti puzati nakon što se tlo pretvori u gnojnicu, ovo je baza na kojoj sjedi.

 

Uzorak montaže vašeg stroja. Nije kataloški broj.
Pošaljite tonažu i raspored vijaka. Gradimo kompletan sklop - okvir gusjenice, donji okvir, putnu bazu - kao jednu usklađenu jedinicu. Od 3 do 200 tona. Nema adapterskih ploča, nema ponovnog bušenja s vaše strane. Strukturna jezgra je dokazana; samo sučelje je vaše. Tako prilagođena izrada izbjegava prilagođenu vremensku crtu.

 

Crteži unutra, prijedlog van. Rezervni dijelovi nakon prodaje.
Čelični sustavi u opsegu od 20 do 80 tona često ponovno koriste postojeće dimenzije okvira. Osim toga, predani inženjering. Zamjenski valjci i pomoćni valjci isporučuju se sa zalihe. Citat ne košta ništa, kao ni prvi razgovor.

Vaš stroj ne mora odgovarati našoj šasiji - naša šasija odgovara vašem stroju. Gradimo gusjenična podvozja za bušilice, opremu za istraživanje, nosače s gusjenicama, kompaktne inženjerske bušilice, solarne strojeve za zabijanje pilota i platforme za geološka istraživanja, pokrivajući širok raspon radnih težina. Što god montirali na tračnice, platforma ispod može se napraviti tako da joj odgovara.

Nije potreban redizajn glavnog stroja za okvire zaliha. Gradimo odgovarajuća sučelja iz vaših crteža, montažnih veličina i hidrauličkih shema za nove gradnje ili nadogradnju opreme.

Stroj može raditi na pogrešnom podvozju mjesecima prije nego što itko primijeti. To prati. Kreće se. Ali ne podnosi opterećenje onako kako bi trebalo. Geometrija lanca, lančanika i valjka malo je izvan terena na kojem zapravo radite, a istrošenost govori priču kasnije.

Zatim je tu strana za montažu. Standardni okvir rijetko se slaže s nestandardnim strojem. Uzorci vijaka ne odgovaraju. Središnji okvir nalazi se previsoko ili prenisko. Vaši inženjeri na kraju ponovno izbuše ploče ili ispune otvore samo da bi stvar pričvrstili.

Prilagođeno podvozje rješava oba kraja tog problema. Počinje s tlom koje vaš stroj dodiruje i završava sa sučeljem koje se postavlja bez modifikacija. Nema popravka na terenu. Geometrija bez kompromisa.

Naš dizajn pokreće teren gradilišta. Prilagodite pritisak na tlo, širinu papuče i okvir prema nagibu, tlu i opterećenju. Otporan na tonjenje i okretanje, smanjuje trošenje papuče gusjenice i kotača.

Stiže spreman za pričvršćivanje. Montažne rupe, visina priključka i hidraulički priključci izrađeni su prema nacrtima vašeg glavnog stroja. Nema rezanja, nema zavarivanja na licu mjesta, nema prerade prije nego što stroj zaradi svoj prvi sat.

Manje vremena za montažu znači brži početak. Instalacijski radovi koji bi inače zauzeli vaš raspored obavljaju se prije otpreme, što skraćuje put od isporuke do proizvodnje i uklanja uobičajeni izvor ranog kvara.

Specifikacije potpuno podesivog podvozja. Podesite širinu, pritisak na tlo, razmak, širinu i brzinu. Projektirano da spriječi potonuće i zaštiti vaš teret.

Svaka objavljena brojka je izmjerena i provjerena, nikad prenapuhana. Potvrđene narudžbe isporučuju se s formalnim tehničkim podatkovnim tablicama i crtežima spremnim za dizajn vašeg stroja, registraciju i provjere prihvaćanja.

Više specifikacija modela

Glavna greda i okviri gusjenica izrađeni su od debelog legiranog čelika visoke čvrstoće. Kritični zavari izvedeni su robotom za pouzdanu otpornost na uvijanje i pucanje u teškim radnim uvjetima.

Gusjenice, pomoćni kotači, pogonski lančanici i papuče gusjenica svi prolaze toplinsku obradu kaljenja i temperiranja za izvrsnu otpornost na habanje. Pogonski sklop je precizno usklađen s opterećenjem kako bi se smanjilo trošenje pri udaru i smanjilo vrijeme zastoja zbog zamjene komponenti.

Neke tvornice proizvode sve, od poljoprivrednih prikolica do okvira pokretnih traka, a podvozje je samo još jedna stavka. Ostali smo na podvozjima s čeličnim gusjenicama za bušilice, strojeve za zabijanje pilota i specijalnu opremu - dovoljno dugo da naši inženjeri uoče probleme s opterećenjem i pritiskom na tlo prije nego što dođu do crtaće ploče.

Od dizajna i rezanja, preko zavarivanja, strojne obrade i toplinske obrade, svi procesi do završne inspekcije dovršavaju se u našoj tvornici. Nema vanjskih dobavljača koji bi smanjivali uglove ili odgađali vaš rok proizvodnje. Razgovarate izravno s inženjerima koji grade vašu jedinicu, a mi možemo podržati iteracije prototipa i dugoročne OEM programe bez posrednika između.

U močvarnom tresetištu Sumatre, bušilica je tonula prije nego što je dosegla točku bušenja - isporučili smo podvozje s čeličnim gusjenicama sa širokim plutajućim utorima, a jedinica sada hoda po tlu koje ju je gutalo. Ta ista oprema vratila se za ponovne narudžbe podvozja kako flota raste, što govori više od bilo koje specifikacije.

Za europskog izvođača istraživanja isporučili smo kompaktnu šasiju gusjeničara za usku platformu postavljenu na nosač gusjeničara, i od tada je u stalnoj opskrbi OEM-a - isti obrazac za montažu, iste tolerancije, narudžba za narudžbom. Ako vaš projekt zahtijeva podvozje dokazano na stvarnom terenu i podržano od stalnih kupaca, pošaljite nam svoj tip stroja i tonažu i mi ćemo vas provesti kroz usporedive reference.

Teška čelična šasija podnosi udarce na vodu, tako da hodajuće dijelove tretiramo uljem za hrđu i filmom, a zatim zaključavamo okvire na drvene ili čelične postolje. Otvorite spremnik i nađete ga onakvog kakav je ostavio - bez udubljenja, bez gubitka boje, bez prerade.

Planiramo raspored utovara oko vašeg kontejnera, pričvrstimo sve tako da se ne može pomaknuti i predajemo vam popis pakiranja i oznake koje idu uz to. FOB, CIF, što god odgovara vašem aranžmanu tereta - radimo s tim. Manje iznenađenja u luci, manje izgubljenog vremena na carini.

Povratak kući

Kako surađivati ​​s nama?

Tvrtka Murphy započela je s radom 2022., ali tim koji stoji iza nje već je izgradio više od deset godina iskustva u građevinskim strojevima.

 

Svaki sklop šasije na gusjenicama koji dizajniramo počinje s jednim izravnim pitanjem: kako će se ovaj glavni stroj zapravo ponašati na licu mjesta? Odatle se širina papuče gusjenice, veličina šasije, nosivost, brzina putovanja i potporni dijelovi prilagođavaju vašim zahtjevima. Ono što na kraju dobijete je prilagođeno rješenje za indeksiranje spremno za inženjerske, građevinske i rudarske radove svih vrsta

 

Broj telefona

+ 86 175 6277 7823

E-mail

mefgcjx@126.com

Popularni tagovi: sklop podvozja gusjeničara, proizvođači sklopova podvozja gusjeničara u Kini, dobavljači, tvornica